カテゴリー「自転車」の909件の記事

2017.05.06

蓄積疲労の限界点は4日間で230km

朝からどんより。西から雨の予報。降リ出す前に実家を出発。

往路とほぼ同じ道を雨雲に追われて明石まで。 姫路で補給。焼きそばパンを食っていると、雨がポツリと。 しかし、その後大して降らずに済んだ。

高砂、加古川辺りで急激に「すり減る」。 燃料的問題でも筋力的問題でもなく、もうなんか楽しくない。 ちょっとした自動車の動きに腹を立てたりイラッと来たりカチンと来たりも。

グランツールでは1日で走る距離だろうけど、自分的に4日間で合計200km以上サドルに乗っているのは近年まれに見る長さ。このあたりが今の自分の蓄積疲労の限界なのかも。

佐用~明石70km、2時間45分。平均速度25.5km。グロスで3時間20分ほどのサイクリング。

尻とおケツと臀部が痛い。

2017.05.05

自転車帰省70km

8時前に自宅を出発。250号線→2号線→29号線から新宮へ出て179号線で実家までの、ほとんど直線最短距離の70km。

最短だけど、相坂だけは登らないと帰れない。肉離れが不安なので慎重に。時速8km、パターンと倒れる寸前の速度で登る。

追い風強くて、平均速度25.5km。予想外の速さで到着。走行時間2時間45分のサイクリング。休憩2回。補給はおにぎり一個とコーラ1本。グロスで3時間30分ほどだった。

新宮より北は、山肌に野生の藤がたくさん咲いてたが、グッとくる写真は撮りにくい。

2017.05.04

1時間で何処まで行けるか~北西方面「見土呂」の手前

GW肉離れ回復祈願ケイデンス祭り第2段は、加古川へ。

いつものR250を西へ走り、加古川右岸を北へ。1時間で見土呂手前の交差点まで。距離は24キロぐらいか。

南風が強かったので少し距離は伸びたみたい。おかげで帰りはかなり消耗。

燃料補給に急遽立ち寄ろうとした壱丁田のセブイレが閉店しておりブラックアウト。

2017.05.03

1時間で何処まで行けるか~東は須磨浦公園だった

肉離れ回復祈願。

負荷をかけず、坂を登らず、平地縛りで1時間。軽いギヤでクルクル回して、ひたすら東へ。

風向きや交通量にも左右されるだろうけど。今回は、須磨浦公園前まで到達。

距離は22kmほどだった。つまり平均時速も22km。わかりやすくて良い。

2017.04.24

レターケースのデザイン不明

参観日

次男の参観日。奥さんが行ってきた。

美術の授業で、レターケースを作ったのだとか。

好きなデザインで飾り付けをしたらしいが、聞いていると話が勝手に逸れていく。

なぜか、「親族に6月の誕生日の人が多いのだという話になって、あげく、「家族の誕生日は3の倍数で溢れている」という流れ。どんだけ数字が好きやねん。

結局、どのようなものを作ったのか不明(笑)。まあいい。

朝の通学時の緊張が徐々に溶けてきた。

メニエール

数日前から、瞬間的な目眩を感じるようになっていたが、今日は午後に耳鳴りがあった。難聴は無し。

若干睡眠時間が短くなっているからかもしれない。

起床時から、花粉の関係だろうか?ハナミズがモノ凄いことになっていたのも関係あるのか無いのかよく分からん。

運動

ウォーク700m。ロードで5km。筋トレ&ストレッチは軽め。

2017.04.19

フレーシュ・ワロンヌ 2017

ユイの壁を含む周回コースに入ってからの展開は面白かった。

なにより、風景が美しくて萌える。グーグルアースでユイの壁を探したんだけど見つけられなかった。

ゴール直前のユイの壁でバルベルデさんが前に出た瞬間「別世界やなあ」と思いました。他の選手もそうだけど、20%の登りで最後に脚を残しておくってのが、物理法則にあらがっているようにしか思えん。 なにより、4連覇スゲー。

Murdehuy2017

中盤、新城選手と別府選手が集団先頭に結構映っていたので嬉しかった。

バーレーンメリダのジャージって、色合いがちょっと地味で暗い感じがする。

新城選手が着ているジャージは、夏になるとそこらでよく見かけたんだけど、今年はどうか。 今まで、ブイグテレコム、ユーロップカー、ランプレ・メリダと、すべて「パッ!」としてグーなジャージだったけど・・・。それからヘルメットの色(金色?)がなんとも言えない金満チームっぷりを醸し出しているようでちょっとしょっぱい。

トレックは相変わらずシュッとしている。


  • 運動: ロード5キロ。朝のランジでやっぱり夜に筋肉痛。ハム弱いのだろうか?夜自転車はやっぱり強い向かい風。

2017.04.16

加古川サイクリング桜終了・見土呂中断

ワイヤー張り替えたので楽しくなって久しぶりにサイクリング。

ミトロ周回しようとしたが、脚攣りそうだしハンガーノックの初期症状に気がついて坂を登る前に引き返した。

コンビニで、ドライバーさんからジロジロ見られて気になったんだが、燃料補給後、話しかけられる。若い頃自転車でアメリカ横断、シルクロードも走ったことがあるらしい。

恒例、加古川ポリテクセンターの桜。今年はちょっと出遅れた。

55kmでヘロヘロですわ。実際30キロぐらいでやる気失せてた(笑)

2017.04.15

ST-6700(右)のワイヤー交換、ユニットカバーを外せばラクダ

昨夜、自転車の後ろのギヤがシフトアップしなくなっていた。速い方の半分ぐらいにチェーンが乗らない。

原因は、STIの中でインナーワイヤーが切れかけていて、キレた細いワイヤーが内部でワシャワシャ。

コレは厄介。普通は自転車屋さんへ持っていくだろうからあまり気にしないのかもしれないが、自分で組み立てている手前、できれば自分でなんとかしたい。

前にも一度対処したことがあるし、なんとかなるだろうと思っていたが、 しかし、今回は押しても引いても全くダメ。

とにかく切れたワイヤーを引き抜かねばならないのだ。 ハンドルバーにくっついたままだと作業しにくいので、バーテープ剥がしてSTIも外す。 通常は無抵抗にスルッと出てくるが、キレたワシャワシャが内部で踏ん張っていて、どうにもならない。

瞬間接着剤でタイコに別の金属をくっつけて引っぱるとか、細いマイナスドライバーを差し込んでチマチマ掻き出すとか、破壊リスクの高いことも(最新の注意を以て)やってみたが効果なし。

もう分解するしかないかも・・・というところまで来た。

構造をキチンと理解しなくてはと、STIをよく見てみると「外しても問題なさそうなネジとパーツ」がひとつある。それを開ければ、タイコを横から押せる。なんとかなりそうな気がするなあ・・・

てことで、ネットで説明書を読んでみると「インナーワイヤーの交換時にはユニットカバーを外すとやりやすい」などと書かれていた。まさにそのネジが「ユニットカバー」を止めてるネジ。

「ああ、これは分解ではなく正規のメンテナンス行為なのね」と、安心してユニットカバーを外したら、あっけなくワイヤーを引き出せました。

ST-6700(右)の、ユニットカバーを外した所。タイコをピンセットで押して取り出せた。

この方法だと、バーテープとか外す必要はなかったのだが、アウター含めて全交換する良い機会。

新しいワイヤーを張り終わり「いざ変速調整♪」という段で、再びレバーが動かない。

ワイヤーが緩んでいて、タイコがおさまるべきところから飛び出していて、シフトダウン操作をしてしまったようで、先ほどとは似て非なる状況。

落胆の23時。気力がもう無理。白目剥いて寝よう。また明日・・・

2017.03.26

海馬がアレだとなんでも新鮮

朝からロードで13キロ走って最寄りの格安散髪屋さんへ。

どうでも良いことだが、生え際が後退するに連れ、鏡で自分を眺めた時に、git diff HEAD~の差分がなくなってきたような気がする。git reset --hardしたいが歴史は書き換わらないのだなあ。

散髪は10分程度で終わるので、休憩がてらという感じ。 まっすぐ帰らず、いったん舞子公園まで行って引き返す。

舞子の歩道橋からの眺望が最高と聞いた覚えがあったので、スロープを上ってみたが、場所間違えたかな?

「今日は脚の調子が良い」と思っていたが、西風が強めに吹いていて、帰りは強い向かい風。 肩が冷えて辛かった。

夕方、雨が振りそうだったが6キロラン。右の太もも裏に筋肉痛が残っていて気になったが、どうにか6分を切るペースで終了。

じっくり読んだの久しぶり。「ええ水が出る井戸のある嶋」論は初めて知った気がする。

2017.03.09

自転車マスク

今年、突然、花粉症が悪化した。去年まではギリギリ「かも知れない」レベルだったけど、もう確実に花粉症。

日に日に酷くなってる感。なので終日マスク装着。

自転車でも普通の使い捨てマスクを使っていたけど、息が吸いにくくて、すぐに内側がベタベタになってしまう。

なので、数年前に購入していたSWANSの自転車用?のマスクを使い始めてみた。 症状に比べて装着の手間が割に合わずお蔵入りしていたブツ。

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呼吸は楽なんだけど、やっぱり装着するのに時間がかかる。上側のベルトを掛ける位置が定まらない。耳の上?後ろ頭が一般的な形状ではないのだろうか? それと本体に繋がる箇所の樹脂の器具が幅広すぎて意図通りの形状では安定しないのが少し気になる。

今あるフィルター使い切ったら、物欲的にレスプロ検討。しかしこれ、西洋人にしか会わないのだろうか・・・

お高いバージョン?

白もよさげ。


  • 運動: ロード6キロ。夜自転車で久しぶりに前を引く。巡航速度は33キロあたりだった(もうちょっとイケてる気がしていたが・・・)。STRAVAのコースの位置を勘違いしていた。自宅近くの少し下っている区間300mだった。あそこで踏めば数秒短縮できそう。
  • 今日のポンコツ: シューズの底のゴムがすり減っていたので、新品に取り替えたんだけど、ゴムの高さが元に戻ったせいで、クリートキャッチしづらくなった。押し込まないとハマらない。6年ほどで徐々に変化した感覚が突然変わるとこうなるんだなあ。人体は不思議。
  • お誕生日でしたなー。メデタイのかどうかもうわからんけど、お祝いのお言葉をいただいた皆さん、ありがとうございます。また1年、歳をとるため頑張りますー。

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